У жовтні 2025 року представники Національного університету «Львівська політехніка» взяли участь у публічних обговореннях, присвячених питанням інтеграції української залізничної системи до європейської транспортної мережі TEN-T та розвитку прикордонної інфраструктури на напрямках Україна – Польща та Україна – Румунія.
Дискусії відбулися 13 жовтня у м. Чернівці та 27 жовтня у с. Довгомостиська Львівській області в межах проєкту «Залізничний шлях України до ЄС: громадянська участь у переговорах про вступ до ЄС», який реалізує Фонд розвитку громадських організацій «Західноукраїнський ресурсний центр» за підтримки Європейського Союзу та Міжнародного фонду «Відродження» у межах ініціативи «Вступаємо до ЄС разом».
У публічних заходах узяли участь представники державних органів, місцевого самоврядування, залізничної галузі, логістичних компаній, академічних установ і громадських організацій. Серед них – Чернівецька та Львівська обласні військові адміністрації, Чернівецька обласна рада, АТ «Укрзалізниця» (регіональна філія «Львівська залізниця»), а також Генеральне консульство Румунії в Чернівцях, Почесне консульство Латвійської Республіки, логістичні компанії ТОВ «Мостиська Драй Порт», ТОВ «Амадеус Марин», ТОВ «Галицька транспортна компанія», ТОВ «Левада Карго», Tabor Dębica.
До обговорень також долучилися викладачі та студенти Чернівецького транспортного фахового коледжу.
Від Національного університету «Львівська політехніка» участь у заходах взяли:
- Олена Баль – завідувачка кафедри залізничного транспорту Інституту механічної інженерії та транспорту;
- Віталій Ковальчук – професор кафедри залізничного транспорту;
- Ярослав Болжеларський, Микола Баб’як, Олександра Орловська – доценти кафедри залізничного транспорту;
- Юлія Германюк – доцентка кафедри транспортних технологій ІМІТ;
- Марія Руда – доцентка кафедри екологічної безпеки та природоохоронної діяльності Інституту сталого розвитку імені В’ячеслава Чорновола;
- Андрій Завируха – студент групи ЗТБТ-21.
Під час обговорень науковці презентували результати міжкафедральних досліджень, які стосуються впровадження вимог європейських директив та TSI у процес модернізації інфраструктури, інтеграції прикордонних напрямків Мостиська – Скнилів, Рава-Руська – Брюховичі, Чернівці – Вадул-Сірет до розширеної мережі TEN-T, а також відновлення міжнародного залізничного сполучення Нижанковичі – Хирів.
У своїх доповідях представники Політехніки наголосили на важливості застосування принципів інтероперабельності, RAMS-підходів і стандартів EN 50126, EN 50128, EN 50129 для підвищення функціональної безпеки та надійності транспортних систем. Було оприлюднено результати досліджень у сфері діагностики й довговічності елементів колії, моделювання інфраструктурних об’єктів і рухомого складу, моніторингу технічного стану й випробувань залізничних конструкцій, а також аналітичні напрацювання щодо врахування економічних, соціальних та екологічних ефектів у процесі інтеграції.
Окрему увагу було приділено розвитку коридору Польща – Україна – Румунія як частини ширшої стратегії інтеграції України до європейського транспортного простору.
Учасники обговорень підкреслили важливість модернізації прикордонної інфраструктури, підвищення пропускної спроможності залізниць та розвитку транскордонної співпраці у сфері логістики, безпеки руху й технічної стандартизації. Було підкреслено, що успішна інтеграція України до TEN-T неможлива без системної підготовки кадрів, спроможних реалізовувати проєкти відповідно до європейських стандартів.
У цьому контексті університети, коледжі та ліцеї відіграють ключову роль у формуванні та реалізації сучасних освітніх програм спеціальності J7 «Залізничний транспорт», що поєднують наукові дослідження, практичну підготовку й міжнародне співробітництво.
